- 5 Απριλίου, 2023
- By Tasos Kaimakamis
- In DAF, Μηχανη, Συνεργειο Φορτηγων
- 211
- 0
Η DAF Trucks ξεκινά το μέλλον των επαγγελματικών μεταφορών και των μεταφορών διανομής με το λανσάρισμα των DAF XD και XDC. Επιπλέον, ενισχύει την περιβαλλοντική της ηγετική θέση με την αποκάλυψη μιας εντελώς νέας σειράς πλήρως ηλεκτρικών συστημάτων κίνησης για τα φορτηγά DAF XD και XF νέας γενιάς. Η εντελώς νέα σειρά DAF XD που θα
H DAF Trucks παρουσίασε νωρίτερα φέτος τη νέα γενιά του DAF XF και μαζί του δύο νέες ναυαρχίδες, τα XG και XG+, που διαθέτουν τις πιο άνετες καμπίνες της αγοράς. Το νέο XF διαθέτει εντελώς νέο σχεδιασμό καμπίνας, με επιμήκυνση κατά 160 χλστ. στο μπροστινό μέρος, με το εσωτερικό ύψος της νέας καμπίνας να ποικίλει
Έτοιμη η νέα γενιά για φορτηγά & λεωφορεία Οι κύριες καινοτομίες που έφερε στην αγορά ο ΟΜ 471 ήταν οι διπλοί εκκεντροφόροι επικεφαλής από συνθετικά (composite) υλικά, το μονό σύστημα ψεκασμού common-rail με τον ενισχυτή πίεσης X-Pulse, ο ασύμμετρης σχεδίασης υπερσυμπιεστής καυσαερίων και αρκετά ακόμη. Από τότε, ο ΟΜ 471, σχεδόν σε κάθε έκδοση ισχύος
Οι τεχνολογίες των κινητήρων μεγάλου κυβισμού συνεχίζουν να εξελίσσονται ραγδαία, παρόλο που προπορεύονται τεχνολογικά αυτών των επιβατικών οχημάτων. Μαζί με αυτές, εξελίσσονται ταυτόχρονα και οι τεχνολογίες των λιπαντικών, στην προσπάθεια των κατασκευαστών να μειώσουν την κατανάλωση καυσίμου και κατ’ επέκταση την παραγωγή ρύπων. Τα όρια ρύπων στα οχήματα μεγάλου κυβισμού μειώθηκαν πρόσφατα (με την εφαρμογή
Σκοπός των τεχνικών μας άρθρων είναι να κατανοήσει ο αυτοκινητιστής το «πώς και γιατί» λειτουργούν τα συστήματα που δουλεύει καθημερινά στο όχημά του, όχι για να λάβει γνώσεις που θα αναιρέσουν το συνεργείο, ούτε να τον μετατρέψει από έναν επαγγελματία οδηγό σε μηχανικό, αλλά να του δώσει την ευκαιρία να γνωρίσει τεχνικά το λόγο και
DIESEL: Αισθητήρας οξυγόνου HO2S Ο Σκοπός και η Λειτουργία του αισθητήρα οξυγόνου HO2S (Ηeated Οxygen Sensor) σε έναν πετρελαιοκινητήρα Τα μπεκ ψεκασμού όπως επίσης και τα εξαρτήματα του συστήματος διαχείρισης κινητήρα υπόκεινται με τον καιρό σε μια συγκεκριμένη διαδικασία παλαίωσης. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα αποκλίσεις στη δοσομέτρηση του καυσίμου και στον υπολογισμό της μάζας εισερχόμενου
